Mercredi 18 mars, l’association RN164 s’est réunie au foyer-club de Plémet pour un point d’étape sur les travaux de la route nationale passée en 2×2 voies par  tronçons.

L’association constate que des aménagements restent à réaliser et c’est pourquoi elle demeure vigilante quant à l’impact de ces derniers sur le bien-être des  habitants de Plémet.

Chemin piétonnier sécurisé vers Belna

Son président, Daniel Gouyette, a d’ailleurs exprimé son mécontentement quant à la non-prise en compte par les autorités des propositions faites par l’association, et ce malgré une démarche constructive de celle-ci : « Le résultat de nos actions est bien en deçà de nos attentes. Nous regrettons que nos propositions n’aient pas été étudiées et débattues pour envisager sur le long terme l’avenir et le développement économique de Plémet dans le cadre de la mise  à 2×2 voies de la RN 164 » a regretté Daniel Gouyette. Et celui-ci d’évoquer la mise en route de travaux afin de créer un chemin piétonnier entre le pont de la Poterie et l’EPMS de
Belna. Ces travaux confirmés par la Dreal devraient prendre fin dans la dernière partie d’avril. Rappelons que la mise en place d’un cheminement sécurisé pour les  travailleurs de l’Esat avait donné lieu à un bras de fer en 2022 entre les parents et proches des résidents de Belna et les autorités en charge des travaux de la  RN164, sans oublier la mairie de Plémet et LCBC.

Des fissures à La Fourchette

Les membres de l’association ont également annoncé que les services de la Dreal ont validé le principe d’une étude pour sécuriser le rond-point de la Fourchette.  En effet, d’après Daniel Gouyette, des fissures ont été constatées sur des maisons suite aux travaux de la 2×2 voies. « La Dreal conseille aux propriétaires
de faire une déclaration de sinistre auprès de leurs assureurs qui, ensuite, se retourneront vers celle-ci », précise le président.

Quid de la Ville Guyomard ?

Autre point sensible : la Ville-Guyomard, sujet qui a d’ailleurs été abordé durant la campagne des municipales. Selon Daniel Gouyette, il n’y aurait pas de travaux de prévus pour la route entre Belna et la Ville Guyomard. Or, le président de RN164 a rappelé que l’association avait « régulièrement alerté la municipalité sur la  nécessité de demander l’adaptation des voies parallèles à la circulation des engins agricoles et d’intégrer ces travaux dans le programme de la mise à 2×2 voies  de la RN 164 pour que le coût ne soit pas supporté par la collectivité. ». Enfin, la traversée vers La Trinité- Porhoët/La Ferrière à partir du bourg de Plémet est déjà  possible pour les piétons et les vélos grâce à l’aménagement prévu sur le pont de la Poterie. Le passage ne sera cependant pas matérialisé au sol car situé sur une  route départementale. « Pour la circulation des engins agricoles sur les voies parallèles, aucune demande d’aménagement n’a été formulée par les agriculteurs » a, par ailleurs, précisé Daniel Gouyette.